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Mal de dos : le confort de la Ford Focus salué par un organisme d'experts médicaux !
"S’asseoir dans une mauvaise position peut générer des douleurs dorsales à terme. La Ford Focus et ses 18 réglages de siège permet à tous les gabarits de trouver facilement la position optimale pour un confort maximum." - Glen Goold, ingénieur en chef sur la Ford Focus.
Le mal de dos est souvent qualifié de "maladie du siècle" et il touche près de 9 Français sur 10, d'après une étude¹. Pour les conducteurs comme pour les passagers, certains trajets en voiture peuvent tourner au calvaire en cas de mauvaise position.
Pour aider à soulager les personnes souffrant de douleurs dorsales sur la route, la nouvelle Ford Focus propose des sièges conducteur et passager avant qui peuvent être réglés de 18 façons différentes pour un maximum de soutien et de confort.
La nouvelle Focus est le premier véhicule Ford à recevoir la reconnaissance du comité de tests indépendants AGR, un organisme composé d’experts dans divers domaines médicaux. Pour obtenir cette distinction, le siège doit pouvoir s'adapter à la position assise de la personne plutôt que ce soit la personne qui adapte sa position au siège.
En moyenne, les Européens conduisent leurs véhicules environ une heure par jour, sans tenir compte du temps passé dans la circulation ou à la recherche d'une place de parking². Une enquête a révélé que 75% des conducteurs britanniques avaient des problèmes de dos dus à une mauvaise position assise³. Cela peut également entraîner des douleurs au cou, de la fatigue musculaire ainsi qu'une circulation sanguine difficile, ce qui implique une fatigue plus rapide du conducteur.
18 possibilités de réglages de siège
Les ingénieurs de Ford ont mis au point le nouveau siège de la Focus en plaçant l’expérience client au cœur de la conception, et pour répondre aux demandes des clients Focus en matière de soutien lombaire. Les 18 réglages de position des sièges Focus incluent la position verticale, horizontale ainsi que l’inclinaison du siège, pour un soutien optimal du dos, du cou et des cuisses. Le quadruple réglage lombaire est contrôlé électroniquement à partir d’un bouton situé sur le côté du siège.
Pour ajouter toutes ces possibilités de réglages, les experts Ford ont effectué des tests avec des conducteurs masculins et féminins de taille, de poids et de gabarits différents, afin de développer la conception de siège optimale. Les tests de durabilité ont consisté à rouler 150 000 kilomètres en conditions réelles puis à l’aide du robot simulateur d'assise de Ford "Robutt", qui simule 10 années complètes d’utilisation en s'asseyant et en s'appuyant 7 500 fois sur le siège pendant trois jours.
Afin de proposer un confort de conduite optimal, la Focus dispose également d'une technologie de détection permettant de réduire l'impact des nids-de-poule, tandis que les passagers arrière bénéficient de plus d'espace aux épaules et d'une place aux genoux supérieure de 5 centimètres par rapport à la Focus précédente.
"La qualité ergonomique des sièges d’une voiture est d’une importance capitale, en particulier pour les conducteurs réguliers. Nous sommes ravis que Ford se joigne à la lutte contre les maux de dos en proposant des sièges confortables au plus grand nombre", a déclaré Detlef Detjen, directeur général de AGR.
La nouvelle Ford Focus est disponible dès 19.550 euros dans ses versions Trend, Titanium, ST-Line et Vignale, ainsi qu’en finitions Business dédiées aux professionnels et Active, le dérivé Crossover.
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(¹) https://fr.vexim.com/press/les-francais-en-ont-plein-le-dos/
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Actualités
⁽¹⁾ Puma Hybride :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) 2026.25MY neuf sans option. 1er loyer de 3790€ puis 47 loyers de 199€.
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) BVM6 2026.25MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 25590€, soit un premier loyer de 3790€ puis 47 loyers de 319€.
Puma Gen-E :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 7600€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 7600€, puis 47 loyers de 199€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages précaires. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaires et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 31490€, mêmes conditions avec 47 loyers de 199€.
⁽²⁾ Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Offre réservée aux particuliers pour l'acquisition d'un véhicule particulier 100% électrique Ford du 01/03/2026 au 31/03/2026. Offre recharge publique : jusqu'à 10 000 km de recharge offerts via un crédit de 500€ TTC sur Puma Gen-E, Explorer, Capri ou 600€ TTC sur Mustang Mach-E, valable dans le Réseau de Recharge BlueOval™ via l'application Electroverse. Le crédit est calculé sur la base de la consommation standard WLTP du véhicule et du prix moyen des recharges sur le réseau Electroverse. Offre valable en France. Offre recharge à domicile : jusqu'à 30 000 km de recharge offerts sous la forme d'un bonus total de 525€ TTC crédité sur la cagnotte Octopus, sous réserve de souscription à un contrat Intelligent Octopus. Le bonus est versé en trois échéances de 175€ : la 1ère après le paiement de la L'EXPÉRIENCE ÉLECTRIQUE FORD 30000 km à domicile 10000 km de recharge sur la route depuis l'app avec notre partenaire 1ère mensualité, puis aux 2 dates anniversaires du contrat. S'y ajoute le bonus lié à l'offre Intelligent Octopus Fixe 2 ans qui permet de garantir un coût de recharge en mode "recharge optimisée" à 0,08€ par kWh. Exemple pour un véhicule Explorer (consommation mixte WLTP de la version la plus énergivore de 17,3 kWh/100 km) parcourant 10 000 km sur 12 mois : la 1ère année de recharge offerte correspond à un crédit total de 365€ TTC (175€ de bienvenue + 190€ de bonus Intelligent Octopus en contrat Base). Offre valable en France métropolitaine (hors Corse) en maison individuelle souscrivant à Intelligent Octopus avant le 31/12/2026. Pour ces offres, la distance réelle parcourue et les économies réalisées peuvent varier selon le modèle, le style de conduite, le type de route, les conditions météorologiques, la consommation et le type de bornes utilisées (AC/DC/IONITY).