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Puma RC vs. Puma ST : Ford refait le duel entre David et Goliath
C'est un peu David contre Goliath... mais pas tout à fait comme vous l’imaginez.
Le Puma ST, premier SUV Performance de Ford en Europe, est au centre d'un duel épique contre une version miniature particulièrement énervée dans un nouveau film passionnant publié aujourd'hui par Ford.
Puma ST vs. Puma RC oppose le SUV compact sportif Puma ST de 200 ch, piloté par la star du rallye Louise Cook, à une réplique radiocommandée (RC) à l'échelle 1/10, pilotée par le pilote RC professionnel Lee Martin dans une spectaculaire course contre la montre.
Réalisé sur le circuit automobile emblématique de Brands Hatch, au Royaume-Uni, ce face-à-face unique constitue le test ultime de l'agilité du Puma ST. Grâce à ses capacités sportives, le Puma ST grandeur nature peut faire le tour du circuit Indy de Brands Hatch, long de 1,9 kilomètre, en une minute.
De son côté, le modèle Puma ST RC à l'échelle 1/10 doit effectuer trois tours de la piste de karting de 220 mètres de Brands Hatch, une fidèle réplique du circuit Indy grandeur nature qui reproduit ses six virages serrés. Avec un objectif de temps au tour d'environ 20 secondes pour la Puma ST à l'échelle réduite, le duel a exigé une performance maximale des voitures et des pilotes, ce qui a donné lieu à un final particulièrement indécis.
Une réplique 1/10 sur mesure face au modèle original
Sportif et agile, le Puma ST est propulsé par un moteur essence EcoBoost 1.5l de 200 ch et accélère de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
Doté d'un châssis sur mesure inspiré de la Fiesta ST, d’un différentiel à glissement limité (LSD) - une première sur le segment - et de suspensions développées et brevetées par les ingénieurs Ford Performance, le Puma ST dispose également de modes de conduite sélectionnables, dont le mode Track, pour un large éventail de scénarios de conduite. Le mode Track paramètre les caractéristiques dynamiques du véhicule pour obtenir les meilleurs temps au tour possibles et une expérience de conduite des plus pures.
Pour donner au Puma ST les meilleures chances de victoire, qui de mieux placée que la pilote de rallye britannique Louise Cook ? Cette dernière a remporté la Coupe FIA des voitures de production à deux roues motrices ainsi que le titre de championne britannique des rallyes à deux reprises.
Modèle unique et personnalisé à l'échelle 1/10, développé par la société britannique Designworks spécialement pour la compétition, le Puma ST RC est basé sur une plateforme ARC R12FF et utilise un moteur électrique de 402 W pour atteindre une vitesse de 80 km/h.
Conçue avec soin pour refléter le plus fidèlement possible le véhicule de taille normale, le Puma ST RC est doté d'une traction avant, comme la vraie voiture. Sa carrosserie légère a été fabriquée en polystyrène à haute résistance aux chocs (HIPS) à l'aide des données techniques numériques de la vraie voiture et d'une fraiseuse commandée par ordinateur.
Les détails tels que les roues, les rétroviseurs extérieurs et les essuie-glaces, ont été imprimés en 3D dans les moindres détails. Même l'extérieur vert Mean est identique au Puma ST disponible en concessions, avec la même peinture acrylique à base d'eau.
Aux commandes, Lee Martin est un pilote de course professionnel de véhicules télécommandés qui compte six titres de champion d'Europe et 13 titres de champion britannique à son actif.
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Actualités
⁽¹⁾ Puma Hybride :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) 2026.25MY neuf sans option. 1er loyer de 3790€ puis 47 loyers de 199€.
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles, malus écologique et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaire et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid 125 ch S&S (mHEV) BVM6 2026.25MY avec options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 25590€, soit un premier loyer de 3790€ puis 47 loyers de 319€.
Puma Gen-E :
* Location longue durée (LLD) 48 mois / 40000 km d'un Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY neuf sans option. 1er loyer de 7600€ ramené à 0€ après remboursement d'une prime coup de pouce de 7600€, puis 47 loyers de 199€.**Montant de la prime CEE SIPLEC (SIREN : 315 281 113) prise en compte pour les clients particuliers, ménages précaires. La prime CEE est versée à postériori au client par le Concessionnaire sous réserve et après réalisation des contrôles obligatoires et satisfaisant conformément à la règlementation en vigueur. Voir ford.fr
Loyers mensuels exprimés TTC hors prestations optionnelles et certificat d'immatriculation. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des éventuels frais de dépréciation complémentaires et des kilomètres supplémentaires. Offre non cumulable incluant une aide à la reprise (1), réservée aux particuliers du 01/03/2026 au 31/03/2026 en France métropolitaine et dans le réseau Ford participant, selon conditions générales LLD et si accord BREMANY LEASE SAS, SAS au capital de 39 650€, RCS Nanterre n° 393 319 959, 28 Allée d'Aquitaine, 92000 Nanterre, N° IDU FR231725_01YSGB. Société de courtage d'assurances n° ORIAS 08040196 (www.orias.fr).
(1) Aide à la reprise de 1000 €, sous condition de reprise d'un véhicule particulier roulant.
Modèle présenté : Puma Gen-E Standard Range 43kWh 168ch 2025.75MY sans options, au tarif du 04/11/2025, au prix total remisé de 31490€, mêmes conditions avec 47 loyers de 199€.
⁽²⁾ Ouverture selon autorisation
⁽³⁾ Offre réservée aux particuliers pour l'acquisition d'un véhicule particulier 100% électrique Ford du 01/03/2026 au 31/03/2026. Offre recharge publique : jusqu'à 10 000 km de recharge offerts via un crédit de 500€ TTC sur Puma Gen-E, Explorer, Capri ou 600€ TTC sur Mustang Mach-E, valable dans le Réseau de Recharge BlueOval™ via l'application Electroverse. Le crédit est calculé sur la base de la consommation standard WLTP du véhicule et du prix moyen des recharges sur le réseau Electroverse. Offre valable en France. Offre recharge à domicile : jusqu'à 30 000 km de recharge offerts sous la forme d'un bonus total de 525€ TTC crédité sur la cagnotte Octopus, sous réserve de souscription à un contrat Intelligent Octopus. Le bonus est versé en trois échéances de 175€ : la 1ère après le paiement de la L'EXPÉRIENCE ÉLECTRIQUE FORD 30000 km à domicile 10000 km de recharge sur la route depuis l'app avec notre partenaire 1ère mensualité, puis aux 2 dates anniversaires du contrat. S'y ajoute le bonus lié à l'offre Intelligent Octopus Fixe 2 ans qui permet de garantir un coût de recharge en mode "recharge optimisée" à 0,08€ par kWh. Exemple pour un véhicule Explorer (consommation mixte WLTP de la version la plus énergivore de 17,3 kWh/100 km) parcourant 10 000 km sur 12 mois : la 1ère année de recharge offerte correspond à un crédit total de 365€ TTC (175€ de bienvenue + 190€ de bonus Intelligent Octopus en contrat Base). Offre valable en France métropolitaine (hors Corse) en maison individuelle souscrivant à Intelligent Octopus avant le 31/12/2026. Pour ces offres, la distance réelle parcourue et les économies réalisées peuvent varier selon le modèle, le style de conduite, le type de route, les conditions météorologiques, la consommation et le type de bornes utilisées (AC/DC/IONITY).